サンフランシスコの観光名所:ケーブルカー博物館

1974以来、非営利のケーブルカー博物館は、サンフランシスコで最も愛されている機関の1つであるケーブルカーの歴史を称えてきました。 サンフランシスコのノブヒル地区にある小さな博物館は、ケーブルカーシステムの歴史的なワシントンメイソン発電所とケーブルカー納屋とスペースを共有しています。 歴史的建造物の国立登録商標である発電所と自動車の納屋は、1887以来この都市にサービスを提供しており、現在も稼働しています。 発電所は、システムに電力を供給する巻線機構を保持し、自動車の納屋は自動車の方向転換の中心的なハブとして機能します。

発電所の上にある博物館には、歴史的な写真、機械装置、モデル、その他の記念品の大規模なコレクションがあります。 際立った特徴は、博物館が活動中の発電所に提供するユニークな内部外観です。 デッキから、訪問者は一連のエンジンによって大きな車輪に引っ張られているケーブルラインを見ることができ、低レベルの表示エリアからは、ケーブルラインが通りの下から建物にどのように上がっているかを見ることができます。

内部の眺めと記念品に加えて、博物館には3つの19世紀のケーブルカーがあります。 1つはサンフランシスコの最初のケーブルカー線であるClay Street Hill Railwayからのもので、他の2つはSutter Street Railwayの名残です。

クレイストリートヒル鉄道グリップ車番号8

グリップカーNo. 8は、入り口の階段の最上部に駐車されており、他にはない宝です。 いいえ。8は、1873で運用を開始したClay Street Hill Railwayの唯一の現存車両です。 新しい技術が導入され、元のトラックの一部が交換されたときに、車は1891で廃止されました。 引退後、シカゴ世界博覧会の1893に展示され、後に東海岸のボルチモアの展示に移され、アーティファクトとして生き残り、当時の他のほとんどの車はサンフランシスコの地震で破壊されました。 1906。

1939では、鉄道および機関車歴史協会の太平洋岸支部に買収され、ゴールデンゲート博覧会の一部として展示され、1940まで残っていました。 第二次世界大戦中の短時間の保管の後、車はビーチフロントの場所に移動し、1966までクリフハウスの前に展示されました。 それ以来、No。8はワシントンメイソン発電所に収容されています。 2003では、ケーブルカー博物館の友による保存と展示のために購入されました。

車は「ダミー」またはグリップ車として知られているものです。 作動可能になったとき、トレーラーを引っ張り、道路の下のケーブルを握りました。 グリップ技術の初期のプロトタイプであるオリジナルのスクリューグリップメカニズムは、今日でも自動車に搭載されています。

サッターストリートレールウェイグリップカー番号46およびトレーラー番号54

サッターストリートレイルウェイは、1865で馬車サービスとして事業を開始しました。 Clay Street Hill Railwayの成功を受けて、同社はルートを1877のケーブルカーに変更しました。 50年以上にわたり、同社の車は乗客を街中に運びました。

このラインはサイドグリップテクノロジーを導入し、クレイストリートの車の多くの場合信頼できないネジグリップを改善しました。 多くのケーブルカーが1879の最新の標準ボトムグリップに移行し始めましたが、オリジナルのサイドグリップメカニズムは、46から1870まで動作するグリップカーNo. 1929で見ることができます。 トレーラー番号54は、ナンバー46が引いたオリジナルのトレーラーグリップ車ではありませんが、2つは1939のゴールデンゲート博覧会のために一緒に復元され、現在博物館の常設コレクションの一部です。

敷地内のミュージアムストアには、ケーブルカーの歴史の本や収集品のコレクションが豊富にあり、本物のケーブルカーの鐘などの記念品もあります。 店からのすべての利益は、博物館の教育と保存の取り組みを支援します。

博物館へは、現在のケーブルカーシステムに乗って行くことができます。 パウエル-メイソン線とパウエル-ハイド線には両方とも博物館の停留所があり、カリフォルニア線には3ブロック先に停車します。 博物館のノブヒル周辺は、コーヒーショップや書店と並んでグランドホテルを収容する改装された大邸宅が並んでおり、全体として都市の歴史が豊かです。

博物館から丘を下ると、ユニオンスクエアパークがあり、サンフランシスコ市営鉄道の年間ケーブルカーベルリンギングコンテストが開催されます。これは1955にまでさかのぼる伝統です。 ケーブルカーのオペレーターは互いに競い合い、ケーブルカーの友博物館のメンバーによって音質やリズムなどの要素について判断されます。 2016では、コンテストの最初の女性の出場者が登場しました。

1201 Mason Street、カリフォルニア州サンフランシスコ、94108、ウェブサイト、電話:415-474-1887

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